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熱效率達(dá)41% 全新一代思域歐版官圖發(fā)布

來(lái)源:快科技

日消息,本田發(fā)布了全新一代思域e:HEV(歐版)車型官圖,也就是全新思域HATCHBACK的混動(dòng)版。

具體來(lái)看,新車外觀與燃油版保持了一致,為了提升其身份感和辨識(shí)度,車標(biāo)上增加了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,尾部排氣管的視覺效果也被進(jìn)一步弱化。

內(nèi)飾方面,同樣與燃油版車型保持高度一致,配置上擁有10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏,同時(shí)保留了精致的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,頂配車型還配備12揚(yáng)聲器BOSE音響等。

所不同的是,新車在儀表盤中增加了混合動(dòng)力系統(tǒng)工作狀態(tài)顯示欄,可幫助駕駛員實(shí)時(shí)掌控車輛信息。

新車與燃油版最大不同就是搭載了混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合最大功率135kW(184馬力),峰值扭矩315牛米,其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴和阿特金森循環(huán)等技術(shù),熱效率達(dá)41%。

這套混合系統(tǒng)將提供節(jié)能、正常、運(yùn)動(dòng)和自定義4種駕駛模式,可在純電驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)之間切換,最終實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放量低于110g/km,WLTP測(cè)試油耗低于5L/100km。

另外,根據(jù)此前消息,東風(fēng)本田將會(huì)在今年8月推出全新思域銳·混動(dòng)版,兩廂版的全新思域HATCHBACK將在10月推出,而全新思域HATCHBACK銳·混動(dòng)版(本文同款)則計(jì)劃在12月正式推出。

標(biāo)簽: 本田思域 海外市場(chǎng) 油耗下降

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