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豐田GRYARiS原型車亮相 搭載一臺1.6T三缸氫燃料內(nèi)燃機

來源:快科技

除了電動車,搭載了內(nèi)燃機的汽車可不可以也做到零排放、無污染?有,但需要添加一種特殊的燃料——氫。

日前,豐田發(fā)布了搭載一臺氫燃料發(fā)動機的GR YARiS原型車,注意該車并非是氫燃料電池車,而是搭載了一臺1.6T三缸氫燃料內(nèi)燃機。

該車實際上市豐田第二款氫燃料發(fā)動機車型,和氫燃料電池一樣,它同樣可實現(xiàn)零二氧化氮排放,但跟油車相同,它需要到加氫站補充燃料。

今年早些時候,豐田就推出了一款搭載氫燃料發(fā)動機的卡羅拉原型車,配備的是經(jīng)改良后的1.6T發(fā)動機,匹配6速手動變速箱。

自5月份以來,豐田一直用這款車參加日本的Super Taikyu系列賽事,目前該車可依舊正常使用,只是在發(fā)動機工作時,會出現(xiàn)輕量的燒機油現(xiàn)象。

與純電動車和氫燃料電池車相同,搭載了氫燃料內(nèi)燃機的車子不會排出廢氣,真正做到了零污染。

而由于發(fā)動機的真實存在,所以它還保留了傳統(tǒng)汽車的聲浪,這對于熱愛駕駛的人而言確實很值得興奮,雖然三缸機的聲音并不怎么好聽。

不過,氫燃料內(nèi)燃機車也面臨著多種問題,比如氫氣的大規(guī)模運輸和存儲依舊是個世界的難題,如果這些關鍵問題無法得到解決,那么氫燃料發(fā)動機汽車也就無法普及開來。

標簽: 豐田GRYARiS 氫燃料內(nèi)燃機 氫燃料電池 1 6T發(fā)動機

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