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雷諾集團(tuán)紀(jì)錄片《重返巔峰》3月28日重磅上線，見證百年車企戰(zhàn)略突圍華麗轉(zhuǎn)身

2025-03-31 22:03:37 來源：財(cái)訊網(wǎng)

由雷諾集團(tuán)授權(quán)、法國Sans Borne與Breath Film（Elephant）歷時兩年聯(lián)合制作的紀(jì)錄片《重返巔峰》（Anatomy of a Comeback），將于3月28日正式上線。該片以“零距離”視角揭開百年歐洲車企的轉(zhuǎn)型幕后故事，直擊雷諾集團(tuán)如何依托“Renaulution”戰(zhàn)略，在生死存亡邊緣破局重生，重返行業(yè)顛峰。此前該紀(jì)錄片已在亞馬遜Prime Video上線，登陸法國、西班牙、意大利、比利時等六國市場，創(chuàng)下汽車類紀(jì)錄片收視新高。

深度聚焦：直擊變革關(guān)鍵時刻

汽車行業(yè)作為一個高度機(jī)密且保守的傳統(tǒng)行業(yè)，極少向外界公開其內(nèi)部運(yùn)作。然而，雷諾集團(tuán)大膽打破常規(guī)，向攝制團(tuán)隊(duì)敞開大門，零距離拍攝和記錄集團(tuán)工作日常，捕捉從戰(zhàn)略決策到一線執(zhí)行的每個關(guān)鍵瞬間。從高層管理會議到研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，從生產(chǎn)線到賽道競技，紀(jì)錄片通過一系列真實(shí)場景，以深度訪談與實(shí)地跟拍的形式，全方位展現(xiàn)“教科書級”決策的誕生過程，展現(xiàn)了雷諾集團(tuán)如何將變革藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí)。

破局之路：傳統(tǒng)工業(yè)巨頭的轉(zhuǎn)型啟示錄

紀(jì)錄片從2020年寒冬開啟敘事——彼時雷諾集團(tuán)正遭遇成立120多年來最嚴(yán)峻危機(jī)：全年凈80億歐元的虧損。在生死存亡之際，雷諾集團(tuán)董事長讓-多米尼克·塞納德（Jean-Dominique Senard）亟需為雷諾集團(tuán)尋找一位新的掌舵手，最終由盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）出任雷諾集團(tuán)CEO，開啟雷諾集團(tuán)的復(fù)興之路。隨著“Renaulution”雷諾革新戰(zhàn)略的發(fā)布，一場橫跨戰(zhàn)略-產(chǎn)品-品牌-生態(tài)-合作的立體化變革，在四年的時間內(nèi)緩緩展開。

時代鏡像：透視未來產(chǎn)業(yè)方向

《重返巔峰》不僅是雷諾集團(tuán)自身的蛻變故事，更折射出整個汽車行業(yè)在時代巨變中的探索與進(jìn)化，為汽車工業(yè)的發(fā)展提供了一個全新的視角。面對新能源技術(shù)的崛起、智能駕駛的發(fā)展及市場格局的劇變，紀(jì)錄片揭示了傳統(tǒng)車企如何在巨變中尋找新生機(jī)遇，為整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)了多維度的行業(yè)洞察。

如今，這場變革的歷程已被完整呈現(xiàn)?！吨胤祹p峰》共分為四集，將在3月28日正式在國內(nèi)上線，一同見證雷諾集團(tuán)如何突破困境，邁向下一代汽車公司。

關(guān)于雷諾集團(tuán)

1898年創(chuàng)立以來，雷諾集團(tuán)始終以遠(yuǎn)見卓識與創(chuàng)新精神驅(qū)動發(fā)展，穩(wěn)居移動出行領(lǐng)域前沿。作為全球領(lǐng)先的汽車集團(tuán)，雷諾集團(tuán)不斷革新，致力于成為高科技、低碳排放的下一代汽車公司。

雷諾集團(tuán)旗下四大品牌——Renault、Dacia、Alpine和Mobilize，憑借優(yōu)勢互補(bǔ)，為客戶提供創(chuàng)新且可持續(xù)的移動出行解決方案。依托Ampere，集團(tuán)專注于研發(fā)智能、安全且高性價(jià)比的電動汽車；同時借助Horse，持續(xù)創(chuàng)新，研發(fā)更高效、低碳的內(nèi)燃機(jī)及混合動力汽車。

雷諾集團(tuán)在全球130多個國家銷售汽車，擁有12,000個銷售網(wǎng)點(diǎn)，員工總數(shù)達(dá)11萬名，運(yùn)營34個工廠。集團(tuán)以新技術(shù)和新服務(wù)為核心，推出更具競爭力的全系列電動化車型。為應(yīng)對環(huán)境挑戰(zhàn)，雷諾集團(tuán)計(jì)劃在2040年于歐洲實(shí)現(xiàn)碳中和。

2024年，雷諾集團(tuán)全球銷量達(dá)226萬輛，收入達(dá)到562億歐元，同比增長7.4%。營業(yè)利潤絕對值達(dá)43億歐元，凈收入達(dá)28億歐元，同比增長21%，自由現(xiàn)金流達(dá)29億歐元。截至2024年底，汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金財(cái)務(wù)狀況創(chuàng)紀(jì)錄，達(dá)到71億歐元，較上一財(cái)年幾乎翻倍。

雷諾集團(tuán)在其革新戰(zhàn)略（Renaulution）框架內(nèi)，正在重塑和加強(qiáng)在中國的商業(yè)布局，利用在中國的資產(chǎn)，同時借助中國具有競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，為中國及全球市場開發(fā)新的移動出行解決方案。

關(guān)于Breath Film

Breath Film是ELEPHANT集團(tuán)旗下品牌，由尼古拉·瓦洛德（Nicolas Valode）創(chuàng)立并領(lǐng)導(dǎo)。該團(tuán)隊(duì)專注于采用虛構(gòu)文學(xué)創(chuàng)作手法打造當(dāng)代敘事紀(jì)錄片，作品主要面向黃金時段電視節(jié)目及流媒體平臺。

關(guān)于Sans Borne

Sans Borne致力于汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新內(nèi)容制作，由塞德里克·弗雷爾（Cédric Fréour）于2006年創(chuàng)立。其在法國社交媒體領(lǐng)域表現(xiàn)尤為活躍，旗下頻道"100 Bornes"（《百里征程》）每周制作包括《100 Bornes avec》在內(nèi)的四檔節(jié)目。該頻道僅用兩年時間便躋身法語區(qū)頭部汽車媒體行列，在YouTube、Instagram、TikTok等平臺總播放量已突破1億次。

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